Volgens de SGP ontvangt de fractie signalen dat de autoluwe inrichting van het Stationsplein in de praktijk tot knelpunten leidt. Met name minder mobiele bezoekers zouden moeite hebben om dicht bij hun bestemming te parkeren.

Daarnaast worden er zorgen geuit over de bereikbaarheid voor hulpdiensten en de verkeersveiligheid, vooral op drukke momenten.

Parkeerkoffer

Door het wegvallen van de parkeerkoffer aan de Enkweg is er nu een tekort aan parkeerplaatsen rondom De Enk. Voor veel mensen is bovendien onduidelijk waar aan de dorpszijde van het spoor nog geparkeerd kan worden voor een kort bezoek aan het station, bijvoorbeeld om mindervaliden te begeleiden of op te halen.

Op zoek naar een ‘Kiss & Ride’-plek rijden automobilisten zich nu vast op de Enkweg en moeten zij daar keren, wat leidt tot onnodige verkeershinder. Parkeren op de P+R van de NS betekent dat men door de fietsenstalling moet; met alle uitstekende fietsen is dit, met name voor mindervaliden, niet eenvoudig.

Autoluw, maar wel toegankelijk 

De SGP benadrukt dat de keuze voor een autoluw Stationsplein op zichzelf niet ter discussie staat. Wel vindt de fractie dat de praktische gevolgen van deze inrichting zorgvuldig in beeld moeten zijn en blijven.

Raadslid Gerrald Bronkhorst licht toe: “Een autoluw Stationsplein is op zichzelf een goede keuze, maar het mag niet ten koste gaan van de bereikbaarheid voor kwetsbare groepen en hulpdiensten die het gezondheidscentrum De Enk willen bezoeken. Juist daar moeten we scherp op blijven.”

Vragen aan het college

De fractie vraagt het college onder meer:

• of het bekend is met de genoemde signalen;
• of de huidige situatie voldoende veilig en bereikbaar is;
• en of het college bereid is om de situatie op korte termijn te evalueren en waar nodig bij te sturen.

Vervolg

De SGP geeft aan de beantwoording van het college met belangstelling af te wachten.