De verschillende tussenstappen, bestaande uit aanpassingen in de doorstroming (verplicht rechtsaf via de rotonde), voorrangsaanpassingen en het verplaatsen van oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers, bleken slechts ‘lapmiddelen’ en boden niet dé oplossing. Dit was voor de gemeenteraad reden om te kijken naar een meer structurele aanpak.

Het definitieve plan

Na jaren van plannen en sparen werd in 2021 uiteindelijk het Definitief Ontwerp vastgesteld. Dit voorzag in een tunnel voor snelverkeer en een tunnel voor langzaam verkeer, waardoor de verkeersstromen gescheiden konden worden. Zo werd de doorstroming verbeterd en de veiligheid vergroot.

Het officiële startsein werd gegeven op 17 april 2023. Het betrof een ambitieus plan, waarbij ervoor werd gekozen de overgang tijdens de bouwperiode niet af te sluiten, maar zoveel mogelijk open te houden voor het verkeer, in het belang van inwoners en bezoekers.

Lees ook: Werkzaamheden stationsomgeving officieel van start

Betrokken inwoners

Het project kon dan ook rekenen op brede steun vanuit de samenleving. De communicatie met betrekking tot het verloop van het project werden alom geprezen. Het gebruik van de BouwApp sprong eruit en werd door velen als nuttig en prettig ervaren. Van de Bunte kan terugkijken op een goed verlopen project dat volgens planning en binnen het gestelde budget kan worden afgerond.

“Mijn persoonlijke hoogtepunt was de ‘inschuiving’ van de 1,7 miljoen kilo zware snelverkeertunnel op vrijdagochtend 15 november 2024. Veel belangstellenden kwamen kijken en namen plaats op de tijdelijke tribune. Het werd niet alleen een spectaculair, maar ook een gezellig gebeuren.”

Lees ook: Viering grootste mijlpaal

Feestelijke afsluiting

Het project wordt na bijna drie jaar op vrijdagmiddag 20 maart om 16.00 uur symbolisch afgesloten met een feestelijke bijeenkomst. Iedereen is hierbij van harte welkom. In de loods bij het Stationshuisje is een tijdelijke foto-expositie te zien met beelden van Bram en Maarten van de Biezen, over een stukje stationshistorie en het gehele bouwproces. Deze is ook zaterdag nog te bekijken van 10.00 tot 16.00 uur.

Nog werk aan de winkel

Toch is er nog wel enig werk aan de winkel. Zo moet onder andere aan de transferiumzijde de aanleg van het groen nog worden afgerond, bijvoorbeeld bij de wadi’s (natuurlijke waterberging). Ook moet de fietsenstalling nog worden geplaatst en het openbaar toilet nabij de oversteek van de Plesmanlaan naar het bezoekerscentrum nog worden gerealiseerd, in Veluwse stijl en voorzien van een muurgedicht.

Daarnaast moeten de Kiss & Ride-voorzieningen aan beide zijden nog worden afgerond en voorzien van bebording. Overigens mag men op de bushaltes langs de F.A. Molijnlaan wel kort stoppen om mensen in en uit te laten stappen, zolang het busverkeer niet wordt gehinderd. Wachten of parkeren is daar uiteraard niet toegestaan!

Voor het parkeren of het afzetten van minder validen wordt geadviseerd gebruik te maken van de transferiumzijde om het station te bereiken. Daar bevindt zich de kortste en minst steile helling richting de Plesmanlaan. Op de nieuwe speelplaats wordt nog een grasveld aangelegd bij de schommels, evenals een brede haag als groene afscheiding naar de Elspeterweg en de tunnel. Ook de nazorg, door middel van monitoring en evaluatie, kan mogelijk nog tot aanpassingen leiden.

Conclusie

De wethouder begrijpt dat mogelijk niet aan alle persoonlijke wensen is voldaan, maar benadrukt dat de gemaakte keuzes weloverwogen en binnen de geldende regelgeving zijn genomen. Van de Bunte doet tot slot een dringend beroep op de inwoners om hun verkeersgedrag aan te passen.

“We willen de Stationslaan zoveel mogelijk autoluw houden. Moet je niet in het centrum zijn? Rijd er dan omheen, via de Nijverheidsweg of de Industrieweg (voor vrachtverkeer). Pas je snelheid aan, de verkeersdrempels zijn er niet voor niets, en houd rekening met elkaar. Samen kunnen we zo zorgen voor optimale veiligheid en komt het project volledig tot zijn recht.”

“Zo is er nu een prachtig visitekaartje voor Nunspeet ontstaan, waarin het Veluwse karakter volledig tot zijn recht komt door de groene uitstraling, die terug te vinden is in de keuze van bijvoorbeeld klinkers, bakstenen en beplanting. Nunspeet inrijden geeft mij nu echt het gevoel van thuiskomen in een ‘vakantieparkachtige’, veilige en mooie omgeving,” besluit Mark van de Bunte tevreden.