Autosloperij Van Olst maakt plaats voor onderstation ter uitbreiding netcapaciteit: ‘Win-winsituatie’

NUNSPEET - Het college van burgemeester en wethouders is voornemens om de grond waar nu autodemontagebedrijf Van Olst zit op te kopen. Op die plek moet een onderstation komen om de netcapaciteit voor levering van elektriciteit uit te breiden. Volgens de gemeente een belangrijke stap in de duurzaamheidsopgave van Nunspeet.

De gemeente vond Henk van Olst bereid het terrein waar nu autowrakken liggen opgeslagen en het agrarisch grasland daarachter te verkopen. Het voorste deel van de grond zal Van Olst blijven exploiteren als garage. Wanneer de gemeenteraad instemt met het kopen van de gronden zal de gemeente de mogelijkheden gaan onderzoeken om door Liander een onderstation te bouwen op de nieuw aangekochte grond. Door uitbreiding van de netcapaciteit kan woningbouw en bedrijvigheid weer worden aangesloten op het net en kan elektriciteit door zonnepanelen worden terug geleverd. Mocht de bouw van het onderstation op deze locatie toch niet wenselijk of mogelijk zijn, dan kan het terrein aan lokale bedrijven in een lichtere milieucategorie worden uitgegeven.

Win-winsituatie

Wethouder Jaap Groothuis spreekt van een win-winsituatie: ‘Ik ben blij met de bereidheid van autosloperij Van Olst om de benodigde gronden te verkopen. Hiermee kunnen we een belangrijke stap zetten in het vergroten van de capaciteit van het elektriciteitsnetwerk. Daarnaast verdwijnt met de aankoop en de noodzakelijke sanering van het wrakkenopslagterrein op deze locatie een bedrijf in de zware milieucategorie.’ Henk van Olst sluit zich bij de wethouder aan wat betreft de win-winsituatie: ‘Eigenlijk komt het erg goed uit. Ik ben nu 63 en er is geen opvolger voor het bedrijf. Toen de gemeente anderhalf jaar geleden naar me toe kwam was één en één daarom al gauw twee. In principe was ik er snel uit dat ik open stond voor de verkoop van de grond.’

Afscheid

Toch betekent de verkoop van de gronden dat Van Olst afscheid moet nemen van iets wat hij al bijna heel zijn leven doet: de sloop. Hij legt uit: ‘Ik ben geboren in de sloop en ben al sinds mijn veertiende jaar bezig met de sloop, dus dat wordt wel even wennen. Gelukkig gaat alles in goed overleg en ik heb al enige tijd gehad om te wennen aan het idee.’ En dat laatste lukt aardig wat Van Olst betreft: ‘Na 1 september gaan de werknemers hier, die gelukkig allemaal al een alternatief gevonden hebben, stoppen. Dan ga ik door met de garage, en daar voel ik me al met al eigenlijk prima onder!’